【ヤマハ】PAS Brace-L パスブレイスエル【2010年】26インチ・内装8段変速付き【長距離8.1Ah】（バッテリー・充電器込み）(PV26SL)★レビューを書いてボトルケージプレゼント★【電動自転車/電動アシスト自転車】【楽ギフ_包装】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_のし宛書】
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価格：￥126500-[税込]
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好評につき再開！先着20名にボトルケージ(500mlペットボトル用・黒)プレゼント＆取付け！「不要」でも価格は変わりません身長157cm-(サドル高820-1000mm)車重23.5kg●25.2V-8.1Ahリチウムバッテリー:標準46km(+オートエコ47km),パワフル30km(+オートエコ37km)の4モード搭載※S.P.E.C.8:ギアに合わせ出力量を最適化●内装8段ギア●乾電池式ライト●ワイヤー錠●前輪ディスクブレーキ、後輪Vブレーキ●フロントサスペンション●ハンドル角度調整●フロントレリーズ●軽量アルミフレーム電動操作は新手元スイッチで英語表記のみの良デザイン。HIGH/LOW（ハイ/ロウ）ボタンでアシストパワー基準が選べます。また、AUTOECO（オートエコ）を押すと、発進時や上り坂などのきつい道には電動パワーが働き、平地ではパワーオフ。電動に頼らない自転車本来の走りができ、バッテリーも節約できます。25.9V-8.1Ahリチウムバッテリーヤマハ最大容量の8.1Ahバッテリー搭載で、長距離をこなします。充電は、コンセントにつないだ充電器にバッテリーを置くだけの簡単充電。オートエコモードプラスLOWモードHIGHモードON47km37kmOFF46km30km※走行距離は走り方や積載量・環境・道路状況等により変わります。アルミハウジングドライブユニット電動モーター周辺に採用、従来に比べ耐久性がアップし、音も静かに。 フロントディスクブレーキ高級スポーツ車に良く使われ、優れた制動力とコントロール性を両立するディスクブレーキを前輪に装備。一目で「おっ」と人を唸らせるハイレベルパーツです。リヤVブレーキ高級スポーツ車に良く使われ、高い制動力を誇るSHIMANO製Vブレーキを後輪に装備。フロントサスペンション前フォークに付いたサスペンションで、段差やデコボコを越える時の振動を吸収・軽減。プリロードアジャスター付きで、サスの強さを調整できます。角度調整付アヘッドステムハンドルの角度を変えられる可変式。思い切り前傾したり、背筋をやや立てて構えたり、好みの姿勢が取れます。内装8段グリップシフト右ハンドルの根元を回せばギアチェンジできます。LEDヘッドライト付き白く明るいLEDライトを標準装備（単3乾電池4本使用・ハンドル取付型）。ワイド配光の2モード（Hi、Low）切替式で、明るさはHiモードで約800カンデラ。（アルカリ乾電池新品使用時）。※バッテリー電源ライト、ハブダイナモライト等は装備できません。 26×1.5HE セミスリックタイヤロードバイクのようには細くなく、MTB（マウンテンバイク）より太くない。街乗りとスポーツライドを両立する、絶妙な太さのタイヤです。フロントクイックレリーズ前輪を工具なしで簡単に外せるので、自転車を車のトランクに積んで郊外へ持ち出す事もできます。※車のサイズによっては積み込みできない場合もあります。ダイヤモンド型高剛性アルミフレームシンプルさとスポーティさを併せ持った、ストレートパイプのフレーム。さらに印象を引き締めるブラックパーツや、軽量なアルミパーツを多く使い、高品位で深みのある塗装を施すなど、細部まで機能と質感にこだわりました。 バッテリーと共通キーのワイヤー錠付きバッテリーと同じキーで施錠できるワイヤー錠が標準装備。キーは、ピッキングに遭いにくいディンプル型。盗難から車体を守ります。※後輪リング錠は装備できません。 ※写真の車体はブリヂストンの同型車です。PV26Sとはロゴデザイン等細部が異なります。●ドロヨケ前後セット(X64-21620-00)アルミ製●リヤキャリア(X35-24840-00)アルミ製●サドルバッグ(90793-63130)ワイヤー錠などの収納に →【シートポストキャリア】トピーク MTXビームラック Vタイプ→【キャリアバッグ】トピーク MTX トランクバッグ EXP→【サイクルメーター】ブリヂストン「emeters」→【フロントバスケット（前カゴ）】樹脂製耐荷重3kg幅350×高195×奥行275mm(取付部除く)OGK FB-022X→【ショートフェンダー】樹脂製フロントバスケットとの併用不可OGK MF-015

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